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超高速碳电极有望推动电池性能突破 充电时间可降至数分钟

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  • 来源:
  • 发布时间:2020-10-09 15:38
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【概要描述】随着电动车市场的蓬勃发展,汽车行业正努力推出更新的电池技术降低生产成本,特斯拉刚刚发布了全新4680电池,而一家法国公司却专注于改善不起眼的电极,通过碳电极推动电动车电池性能突破。

超高速碳电极有望推动电池性能突破 充电时间可降至数分钟

【概要描述】随着电动车市场的蓬勃发展,汽车行业正努力推出更新的电池技术降低生产成本,特斯拉刚刚发布了全新4680电池,而一家法国公司却专注于改善不起眼的电极,通过碳电极推动电动车电池性能突破。

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超高速碳电极有望推动电池性能突破 充电时间可降至数分钟

 

       随着电动车市场的蓬勃发展,汽车行业正努力推出更新的电池技术降低生产成本,特斯拉刚刚发布了全新4680电池,而一家法国公司却专注于改善不起眼的电极,通过碳电极推动电动车电池性能突破。

 

          

 

       法国NAWA Technologies公司日前发布了一种称为超高速碳电极(Ultra Fast Carbon Electrode)的新产品,基于该公司超级电容器中所使用的垂直布置的碳纳米管技术,起到两种介质导电端子的作用,可以称的上是导电体领域的革命性创新。
       按照NAWA的说法,电极的材料和设计是提高电池功率、电量和充放电循环的主要限制之一,这是因为传统电极是由传导效率低的粉末制成,电导率、热导率和离子导电率都非常低,同时也可能会出现分隔和衰减的困扰。

 

          

 

       超快碳电极每平方厘米使用1000亿个垂直布置的碳纳米管,大大提高了电导率、热导率和离子导电率,可将电池功率提升10倍,储电量提高3倍,并大大增加了电池的使用寿命,还可以将充电时间减少至数分钟而不是数小时,从而节省了成本。此外,干电极技术保证了更长的充放电循环,使用寿命未期也很容易进行回收。NAWA估计,由于所需的活性物质较少,因此电池二氧化碳排放量可减少多达60%。
       尽管仍在开发中,NAWA声称这个全新电极系统将在短短12个月内投放市场,但量产则要等到2023年。NAWA表示,可以根据不同的应用生产多种类型的电极,这些电极也可以与现有的或更先进的电池化学物质一起使用。NAWA电极的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:NAWA 编译:张季冬)


转自《新浪汽车》

 

 

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